O aeroporto de Nova Iguaçu foi criado em 1942 na Baixada Fluminense e funcionou por décadas como centro de formação de pilotos e base para operações de pequeno porte.
Apesar da relevância para a região, o espaço enfrentou longos períodos de abandono e interdição. A falta de manutenção, somada a restrições do espaço aéreo devido à proximidade com o Aeroporto Internacional do Galeão, limitou o funcionamento e afastou projetos de expansão.
Mesmo assim, muitos consideram o aeroporto como uma promessa para impulsionar o desenvolvimento econômico da cidade.
Por isso, a discussão sobre sua reativação nunca saiu completamente da pauta. Comunidade, lideranças e associações defendem sua reabertura, apontando benefícios que poderiam transformar a logística e a mobilidade da região.
Quer saber mais sobre o aeroporto de Nova Iguaçu? Então continue a leitura deste artigo e veja por que ele desperta tantas expectativas e como poderia impactar diretamente a vida de quem vive em Nova Iguaçu e cidades vizinhas.
Navegue pelo conteúdo:
- História do Aeroporto de Nova Iguaçu
- Qual o nome do aeroporto de Nova Iguaçu?
- Interdição e reabertura do Aeroporto de Nova Iguaçu
- Qual é a situação do aeroporto de Nova Iguaçu?
- Potencial logístico e econômico para a Baixada Fluminense
- Encontre seu novo lar com o QuintoAndar
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História do Aeroporto de Nova Iguaçu

O aeroporto de Nova Iguaçu foi fundado em outubro de 1942, em plena Segunda Guerra Mundial, e rapidamente ganhou importância nacional.
A área onde foi construído era, até então, um grande laranjal. A decisão de instalar o aeródromo veio após um acidente de uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB), que precisou de reparos no local.
Com isso, a análise da época concluiu que seria mais viável construir uma pista para decolagem do que transportar o avião até outro aeroporto.
Com o passar dos anos, o espaço ganhou destaque na formação de pilotos no Brasil.
Durante décadas, o aeroclube funcionou intensamente para instrução aérea, voos de ultraleves, planadores e pequenas aeronaves de uso comercial. Até os anos 1990, o aeroporto de Nova Iguaçu era considerado um dos principais centros de aviação de pequeno porte do país, recebendo reconhecimento e destaque na Baixada Fluminense.
Qual o nome do aeroporto de Nova Iguaçu?
Conhecido como Aeroporto de Nova Iguaçu, o nome oficial do espaço é Aeroclube de Nova Iguaçu (QNV/SDNY).
Interdição e reabertura do Aeroporto de Nova Iguaçu

Nos anos 2000, o aeroporto de Nova Iguaçu começou a enfrentar sérios problemas de manutenção.
Além da pista que apresentava desgaste, a infraestrutura estava defasada e a fiscalização aérea se tornava cada vez mais rigorosa. Em 2004, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) interditou oficialmente o espaço, alegando falta de condições de segurança para pousos e decolagens.
Devido à situação, a pressão da comunidade e da prefeitura levou à realização de obras emergenciais. Em 2009, a ANAC autorizou o retorno parcial das operações, mas apenas para aeronaves de pequeno porte e táxi aéreo.
Assim, as limitações estavam diretamente ligadas à proximidade com o Aeroporto Internacional do Galeão. Afinal, como o aeródromo de Nova Iguaçu fica dentro do mesmo cone aéreo, não havia possibilidade de receber voos comerciais regulares.
Mesmo com a liberação parcial, a reabertura não foi suficiente para retomar a relevância do aeroporto. Sem investimentos consistentes, o espaço voltou a ser subutilizado e, com o tempo, perdeu as condições operacionais necessárias para sustentar atividades contínuas.
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Qual é a situação do aeroporto de Nova Iguaçu?

Hoje, o Aeroclube de Nova Iguaçu está fechado para operações regulares e, por isso, não funciona como um aeroporto comercial.
A pista de asfalto, com 1.260 metros de comprimento por 30 de largura, chegou a passar por manutenções pontuais, mas não teve obras estruturais capazes de garantir a retomada total da atividade aeroportuária.
Durante os períodos de interdição, o espaço foi utilizado para eventos sociais e esportivos, como shows, encontros de carros e campeonatos de arrancada.
Atualmente, o aeroclube segue com estruturas degradadas e sem condições de receber pousos e decolagens com segurança. Apesar de existir um heliporto anexo ainda em funcionamento, o aeroporto em si está paralisado e sem previsão oficial de retomada das operações.
Portanto, quem vive em Nova Iguaçu e precisa viajar de avião utiliza principalmente o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão (GIG), localizado a cerca de 30 quilômetros da cidade. O Santos Dumont (SDU), no centro do Rio, também é uma alternativa bastante usada pelos moradores da Baixada Fluminense.
Potencial logístico e econômico para a Baixada Fluminense

Mesmo fechado, o aeroporto de Nova Iguaçu é visto por especialistas e lideranças locais como um espaço de grande potencial para o desenvolvimento regional.
Afinal, o espaço fica perto da Rodovia Presidente Dutra, do Arco Metropolitano e do Porto de Itaguaí. Por isso, o aeródromo poderia ser um ponto logístico para a região da Baixada Fluminense.
Além de apoiar operações de cargas leves e voos de pequeno porte, o espaço também tem potencial para receber oficinas de manutenção, escolas de aviação e centros de treinamento.
Outra vantagem é que a retomada das atividades ajudaria a descongestionar outras áreas da capital fluminense, especialmente no transporte aéreo ligado às plataformas de petróleo.
Nesse sentido, a ideia de reabrir o aeroporto sempre volta ao debate público. No entanto, até hoje, as ações efetivas se limitaram a pequenas reformas e obras de fachada. Ou seja, manutenções sem impacto real na infraestrutura do aeródromo.
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