Metrô de Salvador: tudo o que você precisa saber para se deslocar na capital baiana

Entenda como funciona o metrô de Salvador, quais são as linhas, integrações e como usar o sistema para circular pela cidade com mais facilidade

Por Redação - 02/08/2023 às 23:23
Atualizado: 19/04/2026 às 23:02
Imagem de um trem do metrô de Salvador estacionado em uma estação externa com trilhos visíveis e fios suspensos. Prédios altos e árvores verdes exuberantes surgem ao fundo sob um céu claro.
  • O metrô de Salvador opera duas linhas com 20 estações distribuídas em 33 km, atendendo 370 mil pessoas diárias entre as linhas Vermelha (Pirajá-Lapa) e Azul (Acesso Norte-Aeroporto).
  • A Linha 1 foi inaugurada em 2014 após transferência da gestão para o Estado em 2013, enquanto a Linha 2 iniciou operações em 2016 conectando Salvador ao Aeroporto de Lauro Freitas na região metropolitana.
  • O sistema funciona das 5h à meia-noite com tarifa comum de R$ 4,10 e integração metrô-ônibus por R$ 4,90, oferecendo acesso a pontos turísticos como Farol da Barra, Pelourinho, Mercado Modelo e parques públicos.
Resumo supervisionado por jornalista.

Se você está pesquisando sobre o metrô de Salvador, provavelmente quer entender se ele realmente funciona no dia a dia e como pode facilitar sua rotina na cidade. 

A boa notícia é que o sistema vem ganhando cada vez mais relevância para quem precisa se deslocar com rapidez na capital.

Diferente de muitos sistemas metroviários no Brasil, o metrô em Salvador é relativamente novo e já foi planejado com foco em integração. Isso significa que, ao longo do trajeto, é possível fazer conexões com ônibus em diferentes pontos e até com o aeroporto da cidade. 

Quer entender como as linhas do metrô de Salvador funcionam? Então, continue a leitura deste artigo e conheça as estações, valores, horários e o que esperar nos próximos anos com as novas obras previstas. Vamos lá?

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Quando começou a obra do metrô de Salvador?

Imagem de um trem de metrô com listras azuis e brancas parado em uma estação do metrô em Salvador. Vários passageiros estão sentados em seu interior, enquanto a plataforma vazia é iluminada por uma forte luz no teto.
As obras do metrô de Salvador começaram nos anos 2000 e passaram por diferentes fases até a operação atual

A obra do metrô de Salvador teve início no ano 2000, pelas mãos do consórcio Metrô de Salvador S.A. (Metrosal), que venceu uma concorrência pública aberta pela prefeitura da cidade. 

O trajeto inicial da Linha 1 teria 12 km, deveria ficar pronta em três anos e ligaria o centro da cidade ao bairro de Pirajá.

Em 2013, após problemas com estações inacabadas, todo o sistema foi passado pela Prefeitura de Salvador para o Governo do Estado da Bahia, que assumiu a gestão da obra e abriu uma nova licitação, que determinava no edital a conclusão da Linha 1 e a construção da Linha 2.

A Linha 1-Vermelha foi inaugurada em 2014, com as estações Acesso Norte, Bonocô e Campo da Pólvora. 

Já a Linha 2-Azul é a mais recente: foi inaugurada em 2016 e, atualmente, já conta com 12 estações que conectam os moradores de diferentes áreas até o Aeroporto Lauro de Freitas, na região metropolitana. 

Metrô Salvador em números

Atualmente, o metrô de Salvador tem 22 estações distribuídas em uma extensão de 38 km.

Esse percurso se divide entre duas linhas: Linha 1-Vermelha e Linha 2-Azul. O trajeto também favorece a integração com terminais de ônibus urbanos e metropolitanos em diferentes pontos. 

Além disso, o metrô de Salvador registra 800 mil passageiros atendidos por dia. 

Como é movido à energia elétrica, o sistema contribui para a redução da emissão de gases poluentes, especialmente quando comparado ao transporte individual. 

Como funciona o metrô de Salvador?

Imagem do mapa do metrô de Salvador. Crédito de imagem: CCR Metrô Bahi
Mapa do metrô de Salvador com as linhas e conexões disponíveis na cidade | Imagem: CCR Metrô Bahia

O metrô de Salvador foi planejado para conectar diferentes regiões da cidade de forma rápida e integrada. 

Isso significa que moradores e visitantes conseguem atravessar trechos importantes da capital sem depender exclusivamente do trânsito, o que já muda bastante a rotina de quem se desloca diariamente.

O sistema conta com duas linhas que se complementam e permitem conexões importantes com pontos de ônibus ao longo do trajeto. Por isso, é possível combinar diferentes meios de transporte em uma mesma viagem. 

Em termos de tempo, o deslocamento também é competitivo. A Linha 1, por exemplo, pode ser percorrida em cerca de 23 minutos, enquanto a Linha 2 leva aproximadamente 28 minutos de ponta a ponta.

Horários do metrô em Salvador

O metrô de Salvador funciona todos os dias das 05h00 à 00h00. 

Esse horário facilita tanto para quem precisa sair cedo quanto para quem volta mais tarde para casa. Além disso, a frequência dos trens costuma ser maior nos horários de pico, o que reduz o tempo de espera nas plataformas.

Valor do metrô de Salvador

Mapa turístico de Salvador, BA, destacando as linhas 1 (laranja) e 2 (azul) do metrô Salvador, estações de transferência, principais pontos turísticos, shopping centers, aeroporto e pontos de integração de ônibus ao longo das rotas do metrô. Legenda incluída.
Mapa turístico com alguns pontos e atrações para conhecer próximo às linhas do metrô de Salvador

Atualmente, a tarifa do metrô de Salvador é definida pelo Governo do Estado da Bahia e varia conforme o tipo de integração:

  • Tarifa exclusiva do metrô: R$ 4,10;
  • Integração com ônibus urbanos, STEC e BRT: R$ 5,90;
  • Integração com ônibus metropolitanos: a partir de R$ 5,20 + diferença tarifária, se houver.

Outro ponto importante é que o sistema de integração permite otimizar o custo do transporte, especialmente para quem faz deslocamentos mais longos dentro da cidade ou entre municípios da região metropolitana.

Linhas do metrô de Salvador

Imagem da paisagem urbana ao pôr do sol mostra o trem do metrô Salvador em um trilho elevado, carros nas ruas próximas e pessoas brincando em uma quadra cercada abaixo, com prédios ao fundo.
As linhas do metrô de Salvador conectam o centro a bairros estratégicos e regiões metropolitanas

O sistema do metrô de Salvador é dividido em duas linhas principais que se conectam e cobrem diferentes regiões da cidade. 

Assim, a Linha 1-Vermelha e Linha 2-Azul somam cerca de 38 km de extensão e 22 estações em operação. Saiba mais a seguir:

Linha 1-Vermelha

A Linha 1 é a mais antiga do sistema e liga o centro de Salvador à região de Águas Claras. Ela é uma das principais opções para quem precisa sair de áreas mais centrais em direção a bairros mais afastados.

São cerca de 17 km de extensão, 10 estações em operação e um tempo médio de percurso de aproximadamente 23 minutos. 

Veja quais são as estações da Linha 1 do metrô de Salvador:

EstaçãoEndereço
LapaAvenida Vale do Tororó, s/n. Ao lado do Terminal de Ônibus Lapa, Nazaré 
Campo da PólvoraPraça do Largo Campo da Pólvora, Nazaré 
BrotasAv. Mario Leal Ferreira (Bonocô) e pela Rua das Pitangueiras – Matatu de Brotas 
BonocôAv. Mário Leal Ferreira (Bonocô) 
Acesso NorteR. dos Rodoviários, 324 – Pernambués
RetiroRua Baixa de Santo Antônio, Retiro 
Bom JuáRua Direta do Bom Juá, s/n 
PirajáRua da Indonésia, s/n – Granjas Rurais Presidentes Vargas 
CampinasR. da Bolívia – Granjas Rurais Pres. Vargas
Águas ClarasR. Dr. Edson Bezerril – Águas Claras

Além disso, a Linha 1 conta com integração com terminais de ônibus em pontos como Lapa, Retiro, Pirajá, Campinas e Águas Claras. Já a conexão com a Linha 2 acontece na estação Acesso Norte.

Principais pontos próximos à Linha 1-Vermelha

A Linha 1 atende regiões com forte circulação. Dependendo da estação, você consegue acessar áreas turísticas e culturais sem grandes deslocamentos. Alguns exemplos são:

  • Elevador Lacerda (Campo da Pólvora);
  • Pelourinho (Campo da Pólvora);
  • Santo Antônio Além do Carmo (Campo da Pólvora);
  • Arena Fonte Nova (Campo da Pólvora);
  • Farol da Barra (Lapa);
  • Porto da Barra (Lapa);
  • Shopping Barra (Estação Lapa);
  • Center Lapa (Estação Lapa).

Linha 2-Azul

A Linha 2 aumentou o alcance do metrô de Salvador, principalmente para quem precisa se deslocar até o aeroporto ou circular por regiões mais afastadas do centro.

São 12 estações distribuídas em um trajeto de 21 km de extensão. O tempo médio de percurso é de aproximadamente 28 minutos. 

Conheça as estações da Linha 2-Azul do metrô de Salvador:

EstaçãoEndereço
Acesso NorteEntrada pela Rua dos Rodoviários, s/n, Retiro (antes de subir a ladeira do Cabula à direita, ou pela passarela do Shopping Bela Vista) 
DetranAvenida Antônio Carlos Magalhães, s/n 
RodoviáriaAvenida Antônio Carlos Magalhães, s/n 
PernambuésCaminho das Árvores, Salvador
ImbuíAv. Luís Viana Filho – Imbuí
CABAv. Luís Viana Filho, 3664 – Centro Administrativo da Bahia
PituaçuCentro Administrativo da Bahia
FlamboyantTrobogy, Salvador
TamburugyAv. Luís Viana Filho, 1266 – Patamares
Bairro da PazAv. Luís Viana Filho, 26 – Patamares
MussurungaAv. Luís Viana Filho, 136 – São Cristóvão
AeroportoCentro, Lauro de Freitas

Um dos principais diferenciais dessa linha é a ligação direta com o Aeroporto Internacional de Salvador.

Além disso, a Linha 2 se conecta com a Linha 1 na estação Acesso Norte e também com terminais importantes, como o da Rodoviária e Mussurunga. 

Principais pontos próximos à Linha 2-Azul

  • Shopping da Bahia (Estação Rodoviária);
  • Parque de Pituaçu (Estação Pituaçu);
  • Estádio de Pituaçu (Estação Pituaçu);
  • Cine Teatro Sesc (Estação Pernambués);
  • Parque de Exposições (Estação Mussurunga);
  • Salvador Norte Shopping (Estação Aeroporto);
  • Aeroporto de Lauro de Freitas (Estação Aeroporto).

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VLT de Salvador terá conexão com o metrô em 3 estações

Um dos projetos que deve transformar ainda mais a mobilidade na cidade é o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). O sistema vai se integrar diretamente ao metrô e a proposta é conectar regiões que hoje têm menos acesso ao transporte urbano. 

  • Estação Águas Claras: principal conexão com a Linha 1;
  • Estação Retiro: ligação estratégica com terminais de ônibus;
  • Estação Bairro da Paz: integração com a Linha 2 e acesso facilitado à orla.

Além disso, um novo trecho já está em processo de licitação e deve ligar a região da Parada Santa Luzia até a Estação Retiro, ampliando ainda mais a cobertura do sistema.

Onde o VLT de Salvador se conecta ao metrô?

O projeto do VLT de Salvador foi pensado para funcionar como uma extensão do sistema metroviário. Isso significa que o passageiro poderá sair de regiões hoje menos atendidas e acessar o metrô com menos etapas no trajeto.

As principais conexões entre o VLT e o metrô devem acontecer em três pontos:

  • Estação Águas Claras, com integração direta à Linha 1;
  • Estação Retiro, que já possui ligação com terminais de ônibus e deve ganhar ainda mais relevância com o novo trecho em licitação;
  • Estação Bairro da Paz, conectando o VLT à Linha 2 e facilitando o acesso à orla e ao aeroporto.

Essa integração foi planejada para reduzir o tempo de deslocamento de quem vive no Subúrbio Ferroviário e em regiões mais afastadas do centro. 

Hoje, muitos desses trajetos dependem de múltiplos ônibus. Com o VLT conectado ao metrô, a tendência é que essas viagens fiquem mais rápidas e previsíveis.

No lugar de trajetos fragmentados, o passageiro passa a ter uma lógica mais integrada de deslocamento, o que impacta diretamente na qualidade da mobilidade urbana.

Qual será o preço da passagem do VLT?

O valor da passagem do VLT de Salvador ainda não foi oficialmente definido, mas a expectativa do Governo da Bahia é que a tarifa siga a mesma lógica do metrô.

Hoje, o metrô de Salvador custa R$ 4,10 na tarifa exclusiva, com possibilidade de integração com ônibus por valores combinados. 

A tendência é que o VLT opere dentro desse mesmo modelo, permitindo que o passageiro utilize mais de um modal pagando uma tarifa integrada.

Além disso, como o projeto ainda está em fase de expansão e licitação de novos trechos, o valor final pode sofrer ajustes até a operação completa do sistema, prevista para acontecer de forma gradual entre 2027 e 2028.

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Entender como funciona o metrô de Salvador ajuda muito na hora de escolher onde morar. Afinal, a proximidade com estações e integrações pode impactar diretamente sua rotina, reduzindo tempo de deslocamento e trazendo mais previsibilidade para o dia a dia.

Se você está pensando em alugar um imóvel na cidade, vale considerar bairros próximos às linhas do metrô. Regiões com acesso facilitado ao transporte público tendem a oferecer mais praticidade, além de manter uma boa valorização ao longo do tempo.

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Conclusão

O metrô de Salvador ainda está em expansão, mas já cumpre um papel importante na mobilidade da cidade. Com duas linhas em operação e projetos como o VLT em andamento, a tendência é que o sistema se torne cada vez mais integrado e eficiente.

Para quem mora ou pretende morar na capital baiana, entender como o metrô funciona pode fazer diferença na escolha do imóvel e na organização da rotina. Afinal, tempo de deslocamento é um dos fatores que mais impactam a qualidade de vida no dia a dia.

Perguntas Frequentes

O metrô de Salvador é acessível para pessoas com mobilidade reduzida?

Sim, o sistema foi projetado para ser acessível. Além disso, há espaços reservados dentro dos trens para pessoas com mobilidade reduzida.

Quais são as principais estações do metrô de Salvador?

Algumas estações se destacam pela integração e localização, como Lapa, Acesso Norte, Rodoviária e Mussurunga. Elas concentram conexões com ônibus e facilitam o deslocamento para diferentes regiões da cidade.

O metrô atende regiões turísticas da cidade?

Sim. Embora não passe por todos os pontos turísticos diretamente, o metrô facilita o acesso a regiões próximas a atrações importantes, como o Centro Histórico, a orla e áreas culturais da cidade.

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